Wharfedale Elysian 1

ELYSIAN 1 is de nieuwste toevoeging aan de vlaggenschipluidsprekerserie van Wharfedale en verlegt de grenzen van bekwaamheid en prestaties. ELYSIAN 1 is een echt voorbeeld van luxe audio en biedt verwennerij in design, materialen esthetiek en prestaties, nu in een compacter standmount-formaat.

Elk onderdeel is ontworpen volgens de allerhoogste standaard. De chauffeurs, de crossover, de kast - elk aspect is in harmonie en zonder kostenbeperking ontwikkeld om het project naar zijn hand te zetten

Deze grondige en compromisloze aanpak heeft de Wharfedale-ingenieurs ertoe gebracht een maatstaf in betaalbare luxe luidsprekers van audiofiele kwaliteit. Geavanceerd ontwerp en toonaangevend in zijn klasse, de technologie wordt gecombineerd om een ​​muzikale reproductie te leveren die met trots de beste ter wereld zal uitdagen.

De luidsprekers, een bewezen concept in de vorm van de bekroonde modellen ELYSIAN 4 en ELYSIAN 2, de ELYSIAN 1 gaat verder met de speciaal ontworpen AMT HF-driver; een radicaal andere manier om lucht te verplaatsen, met behulp van een grote, geplooid, lichtgewicht diafragma dat over het oppervlak wordt aangedreven door rijen strategisch geplaatste metalen strips ondergedompeld in een sterk magnetisch veld. De plooien in het middenrif trekken samen en zetten onder invloed uit van de muzikale drive, waarbij de lucht tussen hen in wordt gedrukt om de gewenste golfvorm te vormen. Met een ultralicht membraanmateriaal genaamd ‘PET’ en een akoestisch gedempte achterkamer, de ELYSIAN AMT onderscheidt zich van vergelijkbare hoogfrequente eenheden door nog betoverend helderder en zoet verlengde hoge frequenties.

AMT Techniek

De AMT (Air Motion Transformer) is een radicaal andere manier van lucht verplaatsen. Een groot, geplooid, lichtgewicht membraan wordt over het oppervlak gedreven door rijen strategisch geplaatste metalen strips die in een sterk magnetisch veld zijn ondergedompeld. Onder invloed van de muzikale aandrijving krimpen en zetten de plooien in het diafragma uit, waardoor de lucht ertussen wordt geperst en de gewenste golfvorm ontstaat. Dit is niet alleen een efficiënte manier om lucht te verplaatsen, maar het is ook zeer nauwkeurig omdat het diafragma te allen tijde nauwlettend in de gaten wordt gehouden door het motorsysteem. Bovendien is de AMT een snelheids-, in plaats van druk-, transducer, die in staat is om sprankelend snelle transiënten en dynamiek te produceren. Het resultaat is een apparaat met een grote bandbreedte dat op natuurlijke wijze een lage vervorming bereikt en een prachtig muzikaal detail levert.